ハイゼット タペットカバー トルク 7

または、 「逆性トルクネジを使用して逆性トルクで締め付ける」 逆性トルクってどういう意味ですか? 使用後は冷蔵庫で保管します。 最初は入るの勇気いりましたけど・・・。, 液体ガスケットを使用する時どれくらい塗っていいのかわかりません使い方を教えて下さい。, こんにちは。 ガスケットにあたるまでしっかりと閉めこめたなら、メガネレンチやボックスレンチ(スパナは避けてください)で3/4回転から1回転閉めこめばOKです。 大阪の片隅で自動車の車検・整備・修理・メンテナンスに没頭しているハッコーカーズです。, (携帯メールの方は hakkocars@gmail.com を受信許可してください), スバル フォレスター(TA-SG5)の冷却水漏れ修理です。ラジエターのアッパータンクからの水漏れにて走行中にオーバーヒートさせたのですが点検の結果 エンジンは助かっておりました。車の点検&整備ことはハッコーカーズへお尋ね下さい。, ネイキッド(L750S)の故障修理です。点検するとエンジンの調子がすこぶる悪くてテスターで可能な限り探ってみても決定打が見当たりません。最終的には加振法でエンジンルームを調べると・・. どなたかご教示お願い致します。. (以上日産の場合) また、雑誌のように不特定多数を相手にしていないので、元々の発行部数は少ないです。 ただし、ご質問者様のお車は軽ですし、 車が好きで、車いじりも好きな人が、効率抜きで単純に楽しんで作業するような場合のほうが一般でしょう。, 回答にならなくて誠に申し訳ないのですが、、 貼り合わせ面が平面でない部分、局面の部分など隙間のでる部分には2重に塗ります。 ということで今回のお客様は「ダイハツ ハイゼットカーゴ(S330V)」でございます。何やら「某ネットオークション」で買ったばかりらしくしかもいきなり「水漏れ」しているので一度見てもらいたいとのこと!(^_^;)早速テスターにて水漏れを点検し 【QPL】ダイハツOEM シリンダーヘツドカバーガスケット:11213-97204. トルクラチェットとは言わないのはなぜ? 使用後はその穴に、長めのネジを差し込んでおくと、中のガスケットが乾きません(乾いたガスケットはもう使えません、勿体無い)。 そこには締め切り前の予約は対象とありますが、仮に今月の残り全てに予約を入れた場合、それらも500ー1000ポイン... ママ友との会話で旦那が工場勤務とか土方は嫌だよね〜って話題になりました。そのママ友には言っていないのですが旦那が土方仕事をしています。 私のこれまでの経験上、ここのサイトでは、誰かがサービスマニュアルまで持っていて、「トルクは○○ですね」とまで教えてくれるのは、かなりラッ...続きを読む, H6、ミニカトッポです。エンジンのヘッドカバーを外して中を見てみようと思うのですが、外したらパッキンは交換しないといけないでしょうか?オイル漏れはしているのでパッキンはディラーとかで部品で買って自分でつけられるのでしょうか?その際は他に工具やケミカルが必要でしょうか?, オイル漏れをなおしたければ交換するといいでしょう。 物語は一通の「Eメール」から 始まりました(^^) 何度かメールをやり取りした後、実際に オイラの工場に来て頂いて詳しくお... 突然 オイラのところに「SOS」の電話がかかってきました(゜o゜) 電話のヌシは 以前にいろいろと修理したクラウンのオーナ... 自動車の車検&整備のご紹介。車検でのヘッドライトの検査基準がハイビームからすれ違い灯(ロービーム)へと変更されました。まだ始まったばかりの見切り発車ですので手探りで調整してみます。. デジタルトルクアダプターで締め付けトルクを見ながら、カバーボルトを真ん中から順番に締めた。 説明書には、液ガス塗って 3時間以上は オイルに付けるなと書いてあったのでオイルキャップをちょこっと開けたまま、一晩置くことにして終了。 自分で交換するとなると、手が汚れたり、廃油の処理とか、余計な手間がかかって、あまり節約にもならない場合も多いです。 これって摩耗粉やカーボンなんですか。 旦那が東大卒なのを隠してました。 ガスケットの仕様違いや、車種等でも、締め付けトルク値は様々でしょうから、 ドリルで穴を開けているときはネジ山まで削っちゃうんじゃないかと思えて ディーラーで整備書をコピーしてもらえるという話も聞きますが、毎回DIYの度に聞きに行くのも煩わしいし迷惑なようにも思います。 50N・Mのトルクが掛けられるトルクレ, トルクレンチは使用後に締め付けトルクを最小値に戻しておかないといけない理由を教えてください。. 一般には直径2mm程度です。   道路の真ん中で走行不能などが怖いです。走行不能になって警察や保険会社、JAFの世話になるのは嫌でしょ。 回答を待っているよりも、ディーラーに聞いたほうが早いと思います。 ネット等見ているとdiyで車の整備をやっている人が多数いらっしゃいますが、その際ボルト・ナットの締め付けトルクはどのようにして調べていらっしゃるんでしょうか?ディーラーで整備書をコピーしてもらえるという話も聞きますが、毎回d この時点でガスケットがあたるまでスムーズに締まらないようであれば、スレッドなどにゴミやさびなどが噛み込んでいないか点検し清掃します。 もし質問者さんが初めてボルトを締める作業をするのでしたら「ハンド・トルクレンチ」は出来ないでしょうから、今後の為にトルクレンチを持つ事も必要でしょう。 上記3点を必ず確認したうえで、ドレンボルトに新しいガスケットを取り付け、手でしまるところまで十分に締めこみます。 心臓に悪いですね(笑) ディーラーで聞けば済むことは承知していますが、その前にそもそも入手自体可能な エンジンオイルを自分で交換するという場合は、 ハイゼット ヘッドカバー パッキン交換 クルマの下を覗いて見ると、ダイハツあるあるヘッドカバー回りのオイル漏れ。 漏れたオイルはエキゾーストマニホールドや遮熱板に垂れ、ビニールが溶けるような臭いがし始めてた…。 知識をお借りしたいです。よろしくお願いします。, トーヨーのスタッドレスタイヤについて 私のこれまでの経験上、ここのサイトでは、誰かがサービスマニュアルまで持っていて、「トルクは○○ですね」とまで教えてくれるのは、かなりラッキーな場合以外は、無いでしょう。 ドレンボルトを取り付けたらパーツクリーナーなどでドレンボルト周辺を清掃し、オイルの付着が無いことを確認してから規定量のオイルを充填し15分から20分程度エンジンを運転(アイドリングでよい)して、オイルの漏れやにじみが無いことを確認します。最後にボルトにレンチを掛け緩みが無いことを確認して終了です。 普通車 105N・m 上記3点を必ず確認したうえで、ドレンボルトに新しいガスケットを取り付け、手でしまるところまで十分に締めこみ...続きを読む, みなさんに教えていただきたいことがあるのですが,僕は夜10時から朝の9時までのガソリンスタンドのバイトをしています。所長に了解を得てお客が来てない間は勉強してます。12時過ぎたあたりからお客はほとんどこなくなるのですが,お客が来ているかどうかを勉強の最中に確認していると全然はかどらないし,落ち着きません。 「スズキとホンダのディーラーに電話して、整備解説書から調べてもらって、回答を得て下さい。」としか言いようがありません。 一般には直径2mm程度です。 エンジンなどの場合、貼りあわせ後、1時間以上時間を置いてからエンジンを始動すること(まだ乾いてません。ほんとは1日程度おきます)。 ダイハツ ハイゼット トラック オイル漏れ 修理 ヘッドカバーガスケット 交換 2019/06/02 ブログ いつもブログをご覧いただきありがとうございます! 物自体は安いと思います。 単に、ディーラーでの交換が高いというだけのお話なら、カー用品店で、工賃も安かったりします。 または、 実用的には ホームセンターの 3千円程度の物で大丈夫 意外とトルク精度は、悪くない様です。 ということで今回のお客様は「ダイハツ ハイゼットカーゴ(S330V)」でございます。何やら「某ネットオークション」で買ったばかりらしくしかもいきなり「水漏れ」しているので一度見てもらいたいとのこと!(^_^;)早速テスターにて水漏れを点検し ネットなどに情報ないでしょうか? 1) ガスケット(銅またはアルミ製のワッシャー)は必ず新品を使用すること。 パッキンはディーラーで取り寄せられます。 クラッチ交換ぐらいは自分でこなしてますよ。 youtubeに2万キロ無交換のエンジン内部ってのがアップされてましたけど。もう黒いヘドロみたいな固形物が山積み状態です、 私の様なアマチュアでもソケットレンチやメガネレンチを使用してボルトを締めた場合、軽く締めて動かなくなってから何度締めるとこれくらいのトルクが掛かるとか、根元から10センチ離して締めるとどの位のトルクが得られるか、を大体把握しています。 参考URL:http://www.kuken.co.jp/scb/shop/shop.cgi?No=7, こんにちは。タイトルの件について教えてください。友人のホンダ・ストリームのサス交換を手伝うことになっているのですが、自分の経験上、ボルトの締め付けトルクが正確に分からないと不安があります。現状で整備要領がないので、同型車で足回り交換を経験されている方、ぜひ各部の締め付けトルクをご教授ください。, 自動車といっても、ボルトやナットなどの部品は工業規格で決まっているので、特殊なものでない限りは同じ締め付けトルクが適用できるはずです。 という方にお聞きします。素人でもプロでも回答お願いします。よく聞く注意事項でオイルエレメントを交換するときにダブルパッキンに気をつけなさいよアナタエレメントをはずして古いパッキンガエンジンにくっ付いてるのに気ガつかないで新規エレメントを取り付けたらオイル... 走行距離が6万キロを超えそうなのですが、エンジンの寿命は何万キロなのでしょうか?エンジンオイルは5千キロ毎に交換してます。. 普通の大衆車に多額の費用は掛けられません。. 前は、1車種1冊だったのに、最近はエンジンやドライブトレーンなどに細分化されて、5-7冊ぐらいになっているそうです。全部そろえると3万ぐらいになるそうな。 JavaScriptが無効です。ブラウザの設定でJavaScriptを有効にしてください。JavaScriptを有効にするには, L型エンジンのタペットカバー取り付けているときに、 私もトルクレンチは持っています。そして何本もボルトを締める作業をして覚えました。, 国産車のサービスマニュアルはディーラーで入手可能ですか?また、一般的な価格は 雨が当たらないようにしてフタを... 現在新型ジムニーシエラJB74の5速マニュアルに乗っております。納車約2ヵ月が経ちました。通勤で往復約50キロと距離もあっという間に伸びていくと思うのですが、寿命が来るまでなるべく長く乗り続けたいです。 )で道がつけてあるような感じになっていて、そのあたりには屋根はありません。センサーはひとつのキットじゃなくていろんな部品をつないでいくというのでも構わないと思っています。僕もアルバイトの身で全然お金が無いのでオークションなどを利用して出来るだけ安くあげたいと思っています。 結構簡単です。 開いた後は発送状況を確認できるサイトに移動することは無く、ポップアッ... https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1133759231. ネットカフェはいかがわしくないですよ。 2) ネジのスレッド(溝の部分です)とガスケットに当たる面は必ず綺麗に清掃して新しいオイルを塗って締め付けること。 貼り合わせ面が平面でない部分、局面の部分など隙間のでる部分には2重に塗ります。 こないだ勉強がしたくてネットカフェ(新宿)に行ったんですが、すごく静かで、誰の干渉も受けなくて、飲み物とかただで、3時間くらい集中することができました。 ヘッドカバーを固定している6本のボルト(10ミリ)を外します。 外す順番は写真の番号順(①→⑥)ですが、特に意識しなくても大丈夫でしょう。 年式によってはボルトの長さが違う場合もあるので、どこに使われていたボルト 私はそれを聞いて最初は嬉しかったけど、だんだん不安になってきました。 トルクレンチは所持していません。 車は スズキ・エブリワゴン  ホンダ・アクティトラック の2台です。宜しくお願いします。, 回答にならなくて誠に申し訳ないのですが、、 個人的には、KTC製と 空研クロストルクレンチを使用しています。 トルク値覚えなくてOK そんなに早く終了すると悲しいです( ; ; ). いやいやいくらなんでも2万キロくらいでこんなに摩耗粉とかカーボンが出るわけない... バッテリーが満タンになってるんですがなんとかなりますか。あまり程度が悪くない中古バッテリーを野外に放置していて昨日見たら液が満タンになっているようでした。 トルクレンチのレンチってどういう意味ですか? 身に覚えが無いのでその時は詐欺メールという考えがなく、そのURLを開いてしまいました。 値段はP10 7800円 P11 17000円でした。(整備要領書1冊) 良いオイルほどスグに汚れる。 13年以上同じ車に乗ったことはありません。 別に学歴なんて気にしてませんでしたし、そこそこ大きい企業に勤めて給料にも不満がありませんでしたし、私も働いていますし「専門技術だけで大きい企業に勤めるなんて凄... 先日、息子が彼女にプロポーズして、相手両親に挨拶に行きました。彼女は一人娘で、彼女の父親から、氏名だけでも彼女の姓を名乗ってもらえないかと言われたと息子より相談の連絡がありました。まだしっかりと話はしていないので、息子の考えや彼女の考えもわかりませんが、いずれこのような相談があるだろうと私自身前... 結婚したことを後悔しています。私と結婚した理由を旦那に聞いてみました。そしたら旦那が「顔がタイプだった。スタイルもドンピシャだった。あと性格も好み。」との事です。 ただし、それにはいくつか条件がありますので必ず守ってください。 3) ネジはガスケットをつけない状態で根元まで手で軽く締め付けられること 旦那は私の顔を上の中と言います。だったら上の上がいたら私は捨て... ゴートゥーイート 11月中に終了する可能性高いですか?キャンペーンに気付いてなくて最近予約し始めたので 塗った後は、2分以内(遅くとも5分)を目処に貼りあわせること(表面硬化が始り、接着力低下)。  それともうひとつ、サスペンション周りのボルト/ナットは、締め付け方向に直接力が加わらない様に設計されているので、ボルト/ナットが外れない程度の締め付けトルクというのが一般的です。 l型エンジンのタペットカバー取り付けているときに、トルクをかけすぎてネジを折ってしまいました。ヘッドに残ったネジを取り出すいい方法を教えてください。また、締め付けトルクも教えていただけると助かります。 1) ガスケット(銅またはアルミ製のワッシャー)は必ず新品を使用すること。 使用後は冷蔵庫で保管します。 ガスケットの仕様違いや、車種等でも、締め付けトルク値は様々でしょうから、 もうひとつ、計測(検出)できる距離は短くなりますが、TVのリモコンに使用されているような赤外発光ダイオードと受光ユニットを用いる方法があります。単に赤外線を受光しているかどうかで判断すると、動作が非常に不安定になる可能性が大きいので、発光ダイオードをある特定のパルスで点灯させ、受光部で同調し特定の信号があるなしで判断すればかなり誤動作は減ると思います。これらの部品も秋葉原で簡単に手に入ります。但しこの方法では検出距離はせいぜい3m程度でしょう。 てやらん!みたいなことはないのかな?と思いまして。考えすぎでしょうか? 沢山のご回答ありがとうございました。, 「トルクレンチ」に関するQ&A: タイヤホイールのナットの締め付けトルクの目安, 「英語 バイク」に関するQ&A: 40代以降の男女へ質問!人生の楽しみは何ですか?, 200Nmの締め付けトルクで締めたボルトを150Nmのトルクで緩めることができるのは何故?, アーシングをしようと思いますが、エンジンルームの繋ぐ場所によっては、規定のトルク値で締めてある場所もあるかと思いますが、アーシング経験のある方は、みなトルクレンチで、締めてるのでしょうか? バイクの場合は、サービスマニュアル,パーツリストともにショップで入手可能ですが、 塗ったもの...続きを読む, トルクレンチで締め付ける場合いくらの設定値で締め付ければ良いでしょうか? 3つのトルクレンチの疑問について回答してください。 質問1. 液体ガスケットをゴムパッキンに薄く塗って、乾かないうちに装着し、ヘッドカバーをしめます。  無茶なお願いとは思いますがよろしくおねがいします。, みなさんに教えていただきたいことがあるのですが,僕は夜10時から朝の9時までのガソリンスタンドのバイトをしています。所長に了解を得てお客が来てない間は勉強してます。12時過ぎたあたりからお客はほとんどこなくなるのですが,お客が来ているかどうかを勉強の最中に確認していると全然はかどらないし,落ち着きません。 ただし、ご質問者様のお車は軽ですし、 ネット等見ているとdiyで車の整備をやっている人が多数いらっしゃいますが、その際ボルト・ナットの締め付けトルクはどのようにして調べていらっしゃるんでしょうか?ディーラーで整備書をコピーしてもらえるという話も聞きますが、毎回d #4さんのリンドバーグでの購入がほぼ確実かも知れませんね。, 今までディーラーで行っていたオイル交換を自分で行う事にしたのですが、オイルドレンボルトの締め付けトルクを教えてください。 軽、普通車どちらも知りたいです, 軽 90N・m ヘッドカバーを固定している6本のボルト(10ミリ)を外します。 外す順番は写真の番号順(①→⑥)ですが、特に意識しなくても大丈夫でしょう。 年式によってはボルトの長さが違う場合もあるので、どこに使われていたボルト  例えば、ショックユニットのトップにあるナットは、車体を浮かしたときと、ショックアブソーバとしての抵抗しかナットに力は掛かりませんが、この力はナットの強度からすればたかが知れています。 ハイゼット(s320v)の車検整備&タイミングベルト交換作業です。タペットカバーからのオイル漏れが酷かったのでタイベル交換作業と並行して修理してみました。オイルシールも打替えてます プライヤーでもぬけなかったので逆タップで取りました。 今回は「世界」のセルシオさま でございます(^^) 「バブル時代」に生まれたセルシオさま。 あまりのコストパフォーマンスの良さに... ワゴンRの冷却水(クーラント)漏れ修理です。テスターにて調べるとウォーターポンプから水漏れしてるのが判明。タイミングベルトやオイルシールも同時交換していきます。もう少しメンテナンスが必要ですね。, スバル レガシィ(BL5)のリフレッシュ作業でございます。距離を走った車の消耗品の交換や各部の調整等を施して更に快適に走行できるように点検&整備作業を薦めてゆきます。スバル車のリフレッシュ作業につきましてはハッコーカーズまでお尋ね下さい。, レガシィ(BP5)の点検&整備のご紹介です。ちょうど10万kmを超えたところなのでタイミングベルトの交換とタペットカバーからのオイル漏れ プラグ交換も併せて行いました。大阪でスバル車のことはハッコーカーズへ, レガシィ(BP5) タイミングベルト交換のご紹介。メーカーは「10万km」で交換指定。外からはベルトの劣化具合が判りませんのでやはり「距離」で判断するしかないです。スバル車のことはハッコーカーズへ。. ちなみに交換しようとしてるのはアクティトラックのセンターアームです。, 「英語 バイク」に関するQ&A: 〜よりも良いところを教えて を英語にするとどうなりますか? 車よりもバイクの方が良いところはどこです, 「トルクレンチ」に関するQ&A: (自転車用)トルクレンチ工具(セット)おすすめは!?, 「トルク」に関するQ&A: キャノンデールSUPER SIX 3の締付けトルク, 「締め付けトルク ナット」に関するQ&A: スチールホイールとアルミホイール ~ナット締め付けトルク~, 「英語 分解」に関するQ&A: 分解酵素を英語で?化学用語が知りたいです。, サイズごとに規格で決まっていて、あとはそれを基準にして各作業者の感覚によるという感じなんですね。 只だし。 ヘッドカバーは外側のボルトから順に対角線で少しずつしめていけばいいです。軽はエンジンが小さいので素人がしめても大丈夫です。(新品ガスケットならば) 安いですね。 のか、まず知りたいと思って質問しました。 尚、トルク値を知ったところで、そのトルクが測れるような小さなトルクレンチも必要でしょう。 そんなことは出来ないので、必要なところをディーラーでコピーを貰ってます。 結構いいですよ。 なおさなくていいなら再利用するといいでしょう。 よろしくお願いします。, 車、メーカーによります。 また、締め付けトルクも教えていただけると助かります。, 車検、メンテナンス・1,070閲覧・xmlns="http://www.w3.org/2000/svg">25, 返事が遅くなり、申し訳ありません。 液体ガスケットを塗る前は部品どおしをよく脱脂すること。 ここんとこの世界のクルマ情勢は 「低燃費」「低排出ガス」「高出力」を求めてどんどん「ダウンサイジング」化しており それがコレまた... 群馬Uさま コメありがとうございます(^^) 嬉しいお言葉ありがとうデス! それだけでオイラ、救われます(笑) これからもよろしくお願いします (^^ゞ, いつも、いつも、いつも楽しく拝見させて頂いています。これからもぜひ続けてください。, エブリィの点検整備作業です。今までは車検時にきちんと整備をしてなかったとのことでしたのでブレーキのオーバーホールや各オイルの交換にプラグ・バッテリー交換と作業してみました。. ハイゼット(s320v)の車検整備&タイミングベルト交換作業です。タペットカバーからのオイル漏れが酷かったのでタイベル交換作業と並行して修理してみました。オイルシールも打替えてます ブリヂストンやヨコハマの廉価のタイヤと比べてどう?https://www.toyotires.jp/product/grg5/, タイヤの形は、丸なんて、誰が決めたの?? トルクをかけすぎてネジを折ってしまいました。 よろしくお願いします。, トルクレンチが一番ですが、無くても出来ます。 このタイヤはどうですか? あるいは、締め付けトルクはメーカー・部位・ボルトのサイズ等である程度決まっているんでしょうか? 使い方や 使用頻度による狂いは? しかしオイル漏れの状態で公道に出ると違反です。 私の車(普通車)なら、14N・mだったと思います。 必要以上に多く塗ると、場所によっては(特にヘッド周り、チェーンケースカバー)はみ出したガスケットによって油路が閉塞されたり、チェーンなどの駆動部品に付着したりして不具合がでます(サービスマニュアルに塗布量の記載あり)。また内部にはみ出したガスケットは、脱落するとオイルストレーナ詰まりの原因にも。あくまで、適量を使用します。多めに塗っとけばいいなんてことはありません。, こんにちは。 ちなみに、乗ってる車  プリメーラワゴンG-V(WHP11), #1ですが。 チューブの先端にプラスチックノズルがついているものが多いですが、そのノズル先端径を2mm程度になるように切り取って使います。  高速道路のサービスエリア内にあるスタンドで入り口はコーン(パイロン? トルクレンチは使わない、と書きましたがいい加減に締めると言う事ではありません。 4輪の場合は事情が異なるため(困難さ,失敗時の影響など)、一般ユーザーには見せ 三角なら、パーキングブレーキ要らないですよね??, さっきアメリカが国家非常事態宣言を出したそうです。ネットで「これはやばい」というコメントを見たのですが、具体的に何がどうやばいんですか?.  同じ径のボルトなら同じで良いと思います。 ある日のお昼下がりに 「24ヶ月点検」&「車検」の為にお車を預かりました(^^) オーナーからは「常套句?」でもある 「別... SECRET: 0 PASS: プDのメンテナンスをこれ程分かりやすく紹介してもらえ、テンション上げ上げです。未熟者の自分には無理ですが、メンテナンスの勉強になりました。ありがとうございます。. ネットの記事を参考にして足回りの部品を交換しようと思っているのですが、締め付けトルクまで記載が無く、調べたもののわからないため作業を開始できません。場所が場所なのでしっかり締めておかないと怖いですし・・・。 塗ったものを指で触ったりせず(油分つく)、そのまま貼り合せること。 ディーラーによっては、いやがるところもありますし。 チューブの先端にプラスチックノズルがついているものが多いですが、そのノズル先端径を2mm程度になるように切り取って使います。 トルク値最大200Nmのトルクレンチを買. ダイハツさんちのムーブ(L900S)であります。 オイラのところに「24ヶ月点検」&「車検」で入庫してきましたが メータ... 前回 「エンジンの不調」を修理したダイハツ タント(L350S)。 その数ヶ月後に予定通り「車検」にて再入庫しました。 距... スバル レガシィ(BE5)のタイミングベルト交換作業です。EJ20エンジンは水平対向エンジンの為 ベルト自体がかなり長く交換するにも注意が必要な個所が何点かあります。, ムーブラテの点検整備及びオイル漏れ修理&タイミングベルト交換作業の紹介。可変バルタイを採用しているクルマはエンジンオイルの管理がとても大事です。故障しない為に予防整備が必要です。. まーでもとにかく無事にぬけました。 古くなると、扱っていなかったりするので問い合わせてください。   漏れたオイルはエキゾーストマニホールドや遮熱板に垂れ、ビニールが溶けるような臭いがし始めてた…。危険がアブナイ…。, パッキンや液体パッキンを準備してヘッドカバーを外そうとしたけど、〇印んとこだけミョ~に錆びてて、ボルトのアタマの角は崩れてる  。  で、ボルトの上は燃料パイプだし…メンドい 。, Aプラン:ボルトに穴を開け、エキストラクターをハンマーで打ち込むんだけど、狭くて、しっかり垂直に打てなかったもんだから、折れちゃった。, Bプラン:燃料パイプが近いから選択したくない方法だったけど、タガネ攻撃。そんでダメだったら…, Cプラン:ボルトのアタマをタガネで切り落としドリル&タップ加工…。もしこうなったら狭くてメンドい…。, 外して最初に分かったことは、このヘッドカバーはプラスチック製だったこと。Cプランしてたら、多分壊してしまってたかも…。, 装着。 プラスチックのカバーなもんだから、ゆっくり様子を確認しながら締め付けていかないと歪みそうな感じ…。カラーの高さでだいたい均一に留まるんだろうけどけど…。.

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